Средняя стоимость грузоперевозок из Москвы в первом полугодии 2026 года выросла на 21–38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К такому выводу пришли аналитики сервиса Pooling, изучившие динамику средних тарифов на основные направления грузоперевозок из Москвы в первом полугодии 2025 и 2026 годов.
Фото: Dabarti CGI/Shutterstock/Fotobank
За год средний тариф на обычные грузоперевозки из Москвы вырос с 88,4 тыс. рублей до 107,3 тыс. рублей — на 18,9 тыс. рублей, или 21%. Быстрее всего дорожали перевозки с температурным режимом: средний тариф на рефрижераторные перевозки увеличился почти на 40%, а на отдельных направлениях рост превысил 50%.
Самые дорогие направления из Москвы в 2026 году
Среди обычных грузоперевозок наиболее высокие средние тарифы за рейс в первом полугодии 2026 года зафиксированы на дальних направлениях:
- Красноярск — 281,8 тыс. рублей;
- Новосибирск — 232,2 тыс. рублей;
- Мурманск — 174,5 тыс. рублей;
- Екатеринбург — 133,8 тыс. рублей;
- Пермь — 124,3 тыс. рублей.
В сегменте рефрижераторных перевозок список самых дорогих направлений за рейс также возглавили дальние маршруты:
- Красноярск — 388,7 тыс. рублей;
- Новосибирск — 307,7 тыс. рублей;
- Екатеринбург — 178,5 тыс. рублей;
- Пермь — 159,7 тыс. рублей;
- Краснодар — 127,3 тыс. рублей.
Где тарифы выросли сильнее всего
Наибольший рост стоимости обычных грузоперевозок за год зафиксирован на направлениях в Краснодар (+30%), Екатеринбург (+26%) и Мурманск (+18%).
В сегменте рефрижераторных перевозок лидерами по темпам роста стали Самара (+51%), Пермь (+42%) и Екатеринбург (+41%).
«За последний год выросли расходы на эксплуатацию транспорта, обслуживание автопарка, запчасти и другие обязательные статьи затрат. Рынок постепенно адаптирует ставки к новой структуре расходов, поэтому рост стоимости перевозок закономерен», — прокомментировал генеральный директор Pooling Михаил Чушков.
По оценке Pooling, в ближайшие месяцы ставки на грузоперевозки останутся на повышенном уровне, а дальнейшая динамика тарифов будет зависеть от стабилизации ситуации с топливом и восстановления баланса спроса и предложения.
